Hírek

Targoncatörténelem III. - Jungheinrich

A Jungheinrich targoncagyártóként 1992 óta képviselteti magát Magyarországon, a teljes termékpalettát biztosítva a felhasználók részére.
A cég gyökerei az ötvenes évekig nyúlnak vissza, amikor 1953-ban Friedrich Jungheinrich (1899-1968) megalapította az A H. Jungheinrich & Co. Maschinenfabrik névre hallgató vállalkozását Hamburgban. 
A legnagyobb targoncagyártókhoz képest a Jungheinrich viszonylag fiatalnak számított, ezért rögtön az elektromos targonca gyártását részesítették előnyben. Az alapítás évében elsőként jelentkeztek a piacon az első négykerekű elektromos targoncával, amely az Ameise 55 nevet kapta, és amelyhez egy külön szervizhálózatot építettek ki.

Az alapítás után három évvel a külképviseletre is nagy hangsúlyt fektettek, amelyet először a szomszédos Ausztriában, majd később Olaszországban és Svédországban találtak meg. 
A hatvanas években további európai országban jelenik meg a Jungheinrich, és a cég modern kialakítású gépei, amelyek közül érdemes kiemelni az első gyalogkíséretű targoncát, illetve az indukciós vezetésű (Teletruck) járművet. 

A hetvenes években nagy gondot fordítottak a speciális gépek fejlesztésére, és a kommissiózás tevékenységének kiszolgálására. A targoncák gyártása és értékesítése mellett járműbérléssel és használt gépek értékesítésével is bővítették üzletágukat.
A nyolcvanas években a világon elsőként mutatták be az elektromos targonca azon fajtáját, amely  összkerékhajtású, homlokvillával rendelkező jármű volt, illetve üzembe helyezték a saját automatikus keskenyfolyosós targoncájukat. A hatalmas mennyiségű német és külföldi gyártás szükségessé tette a gyártást és alkatrészellátást biztosító raktár és a számítógép vezérlésű fényűző üzem létrehozását. 

A kilencvenes években a dízel és gázüzemű targoncák új generációját fejlesztették ki, amely nagy figyelmet fordított a környezetbarát megoldásokra. Az évtized egyik jelentős történése, hogy  megállapodást kötöttek a Nacco Industries vállalattal, amely az egyik legnagyobb targoncagyártók forgalmazója mind a mai napig. 
Az évtized végén ünnepelték a 2 500 000. emelőkocsi legyártását, illetve az alapító, Friedrich Jungheinrich születésének 100. évfordulóját. A nagyfokú termelés és a hosszú fennállás a céget a világ legnagyobb targoncagyártói közé emelte.
A 21. század a cég életében nagy változásokat hozott, ugyanis az amerikai és ázsiai kontinensen is elkezdődött a gyártás, továbbá elsőként hozták létre a forgókabinos targoncát. A közelmúltban nemcsak gépekkel, de raktár irányítási rendszerekkel is piacra léptek.